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  • 中國火箭技術獲新突破 低溫火箭在軌時間可達30天

    2019-07-02 23:44:04  點擊:  來源:中國新聞網  


    [摘要]中國運載火箭技術研究院(簡稱火箭院)2日發布消息稱,近日該院在“低溫推進劑蒸發量控制技術”上取得突破,這項技術可使中國低溫火箭在軌時間延長到30天,為中國深空探測以及遠距離空間運輸提供可行條件。...

      中國運載火箭技術研究院(簡稱火箭院)2日發布消息稱,近日該院在“低溫推進劑蒸發量控制技術”上取得突破,這項技術可使中國低溫火箭在軌時間延長到30天,為中國深空探測以及遠距離空間運輸提供可行條件。

      據介紹,低溫火箭也稱“冰箭”,其采用的液氫、液氧等低溫化學推進劑無毒、無污染,經濟實惠、效率高,因此在國內外運載火箭和上面級都得到了廣泛應用。中國的長征五號運載火箭、長征七號運載火箭等都屬于低溫火箭。不過,低溫火箭雖好,但長時間飛行卻受到制約。在此之前,國內外低溫火箭在軌時間大多只能維持在幾十分鐘到幾小時之間。

      火箭院“低溫推進劑蒸發量控制技術”團隊成員張少華介紹稱,該技術使用了兩種先進材料和一種排氣方案,以破解如何延長低溫火箭在軌時間的難題。

      這兩種先進的隔熱材料,一種是“新型聚氨酯泡沫隔熱材料”,相比傳統泡沫材料,它的隔熱能力在低溫條件下提升50%以上;另一種是“變密度多層隔熱材料”,相比普通多層隔熱材料,隔熱能力提升18%以上。

      現在,火箭院現役火箭低溫推進劑的蒸發量是每天蒸發2.5%以上,將來如果火箭用上以上兩種隔熱效果顯著的材料,低溫推進劑每天的蒸發量可以減少到0.5%。這意味著火箭攜帶同樣重量的低溫推進劑,在軌時間可以大大延長。

      同時,研究團隊還采用了“熱力學排氣方案”,這種方案能夠在盡可能少排出推進劑的情況下實現有效排氣,保持貯箱壓力,同時也減少了推進劑的損失。

      張少華表示,“低溫推進劑蒸發量控制技術”已于近日通過了大型地面試驗驗證,方案正確可行。該技術的突破,能夠使中國低溫火箭在軌時間長達30天,實現低溫推進劑長期在軌貯存,對于未來大規模深空探測及遠距離空間運輸等任務具有長遠意義。(高崇芮 郭超凱)

    編輯: 陳戍

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